IVECO та Toyota оголошують про нову співпрацю в рамках EMPOWER – проєкту програми Horizon Europe, що фінансується ЄС і присвячений розвитку беземісійного великовантажного транспорту, – що є важливою віхою у розробці електромобілів на паливних елементах (FCEV) нового покоління для сектору великовантажних перевезень.У рамках проєкту EMPOWER Toyota надасть систему паливних елементів для FCEV нового покоління IVECO. Використовуючи взаємодоповнювальні сильні сторони обох компаній, Toyota надає свою найпередовішу технологію паливних елементів, створену на основі понад трьох десятиліть інновацій, розробок та комерціалізації у сфері мобільності та промислового застосування. IVECO очолює загальну розробку, інтеграцію та валідацію транспортного засобу, спираючись на свою піонерську роль у сталому транспорті та досвід, здобутий у знакових водневих проєктах і реальних демонстраціях.
Нові FCEV являють собою значний технологічний стрибок забезпечуючи суттєве покращення ключових показників ефективності порівняно з вантажівками IVECO на паливних елементах першого покоління,
розгорнутими в рамках проєкту H2Haul. Спираючись на цінний експлуатаційний досвід, здобутий у цій програмі, новий автомобіль підвищує зрілість, ефективність та масштабованість водневих рішень.
Оснащений системами паливних елементів Toyota із загальною потужністю 300 кВт, IVECO S-eWay Fuel Cell поєднує підвищену продуктивність із покращеною ефективністю, збільшуючи запас ходу до понад 900 км та водночас суттєво підвищуючи довговічність до понад 25 000 годин роботи Паралельно було зменшено масу автомобіля, а загальну архітектуру спрощено завдяки ефективнішій стратегії керування енергією, що потребує лише половини ємності батареї попереднього покоління.
Разом ці вдосконалення наближають технологію паливних елементів до експлуатаційних та економічних вимог, а також вимог до довговічності великомасштабних комерційних перевезень. Ці досягнення узгоджуються з останнім прогресом у технології паливних елементів Toyota, яка дедалі більше зосереджується на відповідності жорстким вимогам комерційного транспорту завдяки вищій надійності, покращеній ефективності та подовженому терміну служби.
Валідацію та випробування заплановано розпочати у четвертому кварталі цього року. Проєкт має на меті продемонструвати технологію у складних реальних умовах експлуатації а дорожні випробування планується розпочати у першій половині 2027 року. Отримані результати сприятимуть розробці комерційно життєздатних водневих рішень для магістральних та великовантажних перевезень, слугуючи пілотною платформою для майбутнього промислового масштабування.
«Водень є ключовим чинником майбутньої екосистеми енергетики та мобільності. Об’єднуючи зусилля з Toyota в рамках EMPOWER, ми інвестуємо у довгострокове бачення великовантажного транспорту, яке поєднує сталість, енергетичну стійкість та експлуатаційну ефективність. Через EMPOWER ми об’єднуємо провідну експертизу у сфері паливних елементів та передову інженерію транспортних засобів, щоб допомогти розкрити повний потенціал водню та рухати еволюцію беземісійного великовантажного транспорту. Разом ми прагнемо прискорити впровадження беземісійних рішень та зробити внесок у переосмислення того, як переміщуватимуться вантажі у найближчі десятиліття» – прокоментував
Марко Ліккардо, головний директор з технологій та цифровізації Iveco Group
«Перехід до беземісійних вантажних перевезень потребує технологій, здатних відповідати реаліям комерційного транспорту. Для великовантажних перевезень із великим пробігом технологія водневих паливних елементів має значний потенціал, поєднуючи запас ходу, час безвідмовної роботи та ефективність. Співпрацюючи з IVECO, ми прагнемо продемонструвати, як система паливних елементів Toyota третього покоління може допомогти клієнтам перейти до логістики з нульовими викидами вихлопних газів без шкоди для експлуатаційних потреб» – сказав Сініті Ясуї, виконавчий віцепрезидент з досліджень та розробок Toyota Motor Europe
IVECO також робить внесок у проєкт EMPOWER шляхом розгортання демонстраційної батарейно-електричної вантажівки. Обидві ініціативи підтверджують мультиенергетичний підхід IVECO до декарбонізації, у якому технологія водневих паливних елементів доповнює батарейно-електричні рішення та рішення на відновлюваному паливі, щоб охопити весь спектр транспортних потреб клієнтів. Підбираючи найбільш відповідну технологію до конкретних експлуатаційних вимог кожного завдання, IVECO прокладає прагматичний та ефективний шлях до беземісійного транспорту.
