Пошкодження або викрадення автомобіля на платній парковці нерідко стає причиною судового спору між автовласником та оператором майданчика. Водій сплачує за паркування, залишає транспортний засіб, а після повернення виявляє пошкодження або не знаходить автомобіля. У такій ситуації виникає питання: чи повинен оператор компенсувати завдані збитки?
Принципова проблема полягає в тому, що платне паркування не завжди означає передачу автомобіля на зберігання. Оператор може надавати лише місце для розміщення транспортного засобу, не беручи на себе обов’язку забезпечити його схоронність. Водночас договірні умови та фактична поведінка сторін можуть свідчити про виникнення відповідних зобов’язань.
Нормативно-правове регулювання: паркування чи зберігання?Основними нормативними актами є Цивільний кодекс України, Правила зберігання транспортних засобів на автостоянках, затверджені постановою Кабінету Міністрів України від 22 січня 1996 року № 115, та Правила паркування транспортних засобів, затверджені постановою Кабінету Міністрів України від 3 грудня 2009 року № 1342.
Договір паркування:
плата за місцеПаркування передбачає розміщення транспортного засобу на спеціально відведеному місці. Оператор може забезпечувати доступ до майданчика, організовувати використання паркувальних місць та стягувати плату.
Однак перебування автомобіля на платній парковці саме по собі не означає, що оператор прийняв його на зберігання.
Інша ситуація виникає, коли оператор зобов’язується не лише надати місце, а й забезпечити схоронність автомобіля. Такі відносини можуть підпадати під регулювання норм про зберігання.
Договір зберігання автомобіляВідповідно до статті 936 ЦК України, за договором зберігання зберігач зобов’язується зберігати передану йому річ і повернути її поклажодавцеві у схоронності.
Стаття 977 ЦК України регулює зберігання автотранспортних засобів. Зокрема, професійний зберігач зобов’язаний не допускати проникнення сторонніх осіб та видати автомобіль за першою вимогою поклажодавця.
Правила № 115 передбачають гарантування схоронності транспортних засобів, прийнятих на зберігання.
Отже, юридичне значення має не назва майданчика, а фактичний зміст зобов’язань оператора.
Коли виникає обов’язок відшкодувати збиткиУ договірних відносинах зберігання відповідальність визначається, зокрема, статтями 950–951 ЦК України.
Професійний зберігач відповідає за втрату, нестачу або пошкодження переданої речі, якщо не доведе наявності передбачених законом підстав для звільнення від відповідальності.
Якщо договір зберігання не укладався, відповідальність оператора може виникнути на підставі загальних положень статті 1166 ЦК України, якщо його протиправні дії або бездіяльність спричинили шкоду.
Водночас сама оплата паркування не створює безумовного обов’язку компенсувати будь-яке пошкодження автомобіля.
Відповідальність оператора платної парковкиЧи мають значення охорона, відеоспостереження та шлагбаум?Наявність охорони, камер, огорожі або пропускної системи може свідчити про характер послуг оператора.
Якщо парковка рекламується як охоронювана стоянка, а оператор бере плату за забезпечення схоронності автомобілів, це може підтверджувати прийняття відповідних зобов’язань.
Проте жоден із цих елементів окремо не доводить укладення договору зберігання.
Камери можуть використовуватися для контролю території, а шлагбаум — для регулювання в’їзду.
Квитанція та оплата: не завжди доказ зберіганняКвитанція або чек підтверджують оплату послуги, але їх юридичне значення залежить від змісту документа.
Якщо зазначено оплату за паркування, це не обов’язково свідчить про прийняття автомобіля на зберігання. Якщо документ посвідчує прийняття транспортного засобу на зберігання, він може бути важливим доказом відповідних правовідносин.
Хто доводить факт пошкодження та розмір збитків?Автовласник має надати докази пошкодження автомобіля, його перебування на парковці, розміру майнових втрат та правової підстави відповідальності оператора.
Доказами можуть бути фотографії, відеозаписи, документи поліції, акт огляду, експертний висновок, договір та квитанція.
У спорах на підставі статті 1166 ЦК України необхідно довести протиправність поведінки відповідача, шкоду та причинний зв’язок між ними. Вина заподіювача шкоди презюмується, а відсутність вини доводить відповідач.
Якщо спір стосується договору зберігання, важливими є факт передачі автомобіля та зміст зобов’язань оператора.
Судова практика: коли оператор парковки відповідає, а коли ніАвтомобіль загорівся на платній стоянці: оператор не відповідає автоматичноСправа № 444/3133/19, 15 лютого 2023 року. Касаційний цивільний суд Верховного Суду.
На платній автостоянці загорівся автомобіль, і вогонь перекинувся на сусідній транспортний засіб. Страховик пошкодженого автомобіля виплатив страхове відшкодування та звернувся до суду з вимогою стягнути його з власника автомобіля, що спричинив пожежу, та оператора стоянки.
Апеляційний суд стягнув відшкодування з оператора. Верховний Суд не погодився з таким висновком.
Касаційний цивільний суд зазначив, що позивач не довів укладення договору зберігання транспортного засобу. Сам факт перебування автомобіля на автостоянці не підтверджує виникнення таких правовідносин. Запис у журналі заїзду-виїзду також не був достатнім доказом прийняття автомобіля на зберігання.
Верховний Суд скасував попередні рішення та стягнув страхове відшкодування з власника автомобіля, який спричинив пожежу.
Правове значення: оператор не відповідає за пошкодження автомобіля лише тому,
що подія сталася на території парковки. Необхідно довести конкретну правову підставу його відповідальності.
Пожежа на автостоянці: фактичне виникнення правовідносин зі зберіганняСправа № 311/1731/18, 29 січня 2025 року. Касаційний цивільний суд Верховного Суду.
Власниця автомобілів користувалася послугами автостоянки, якою володів підприємець. Щодо одного з транспортних засобів сторони уклали письмовий договір про надання місця та забезпечення його схоронності.
Після пожежі на стоянці автомобілі зазнали пошкоджень. Власниця вимагала відшкодування майнової та моральної шкоди. Оператор заперечував, зокрема посилаючись на відсутність письмових договорів щодо інших автомобілів.
Суди встановили наявність правовідносин зі зберігання, врахувавши письмовий договір, систематичну оплату, тривале перебування автомобілів на стоянці та інші докази.
Верховний Суд погодився з висновками судів попередніх інстанцій та залишив касаційну скаргу оператора без задоволення.
Правове значення: у цій справі наявність правовідносин зі зберігання підтверджувалася сукупністю доказів. Відсутність окремого письмового договору щодо кожного автомобіля сама по собі не спростувала фактичного виникнення таких правовідносин.
Верховний Суд: автостоянка відповідає за схоронність прийнятого на зберігання автомобіля
Водночас, у справі № 686/17342/18 Верховний Суд виходив із того, що підприємство, яке здійснює професійне зберігання автомобілів, є гарантом схоронності прийнятих транспортних засобів і зобов’язане вживати всіх необхідних заходів для їх збереження.
Сам факт виникнення пожежі внаслідок занесення сторонньою особою джерела запалювання не звільняє професійного зберігача від відповідальності за пошкодження автомобіля.
Практичний алгоритм для автовласникаЯкщо автомобіль пошкодили на платній парковці, необхідно зафіксувати його стан, місце паркування та обставини події за допомогою фото- і відеозаписів. За наявності ознак правопорушення слід звернутися до поліції.
Важливо зберегти квитанцію або чек, отримати копію договору та письмово звернутися до оператора з вимогою надати записи камер, журнал заїзду-виїзду, правила парковки й інформацію про обставини пошкодження.
Розмір збитків доцільно визначити за допомогою автотоварознавчого дослідження. Необхідно зберігати документи про ремонт, евакуацію та інші витрати, пов’язані із заподіяною шкодою.
Після встановлення обставин події автовласник може направити оператору письмову претензію. Якщо вимогу не задоволено, можливе звернення до суду з належним визначенням відповідача та правової підстави відповідальності.
[read_more ids="370862,264209"]
Підписуйтесь на наш Telegram-канал t.me/suduaта на Google Новини SUD.UA, а також на наш VIBER та WhatsApp, сторінку у Facebook, в Instagram та в Х, щоб бути в курсі найважливіших подій.
