Honda різко збільшує інвестиції у гібридні автомобілі та готує новий завод у США вартістю приблизно 3 млрд доларів. Підприємство планують побудувати у штаті Огайо, де японська компанія вже має велику виробничу базу. Новий майданчик зможе випускати бензинові, гібридні та електричні автомобілі, що дасть Honda можливість швидко змінювати структуру виробництва залежно від реального попиту.
Рішення є частиною масштабнішого перегляду стратегії електрифікації. Ще кілька років тому Honda планувала значно швидше нарощувати продажі чистих електромобілів у Північній Америці. Тепер компанія робить сильнішу ставку на гібриди та планує вивести на глобальний ринок щонайменше 15 нових моделей із такою силовою установкою.
Новий завод створить понад дві тисячі робочих місцьПідприємство стане четвертим автомобільним заводом Honda у штаті Огайо та дев’ятим великим виробничим об’єктом компанії у США. Очікується, що після запуску воно забезпечить понад дві тисячі нових робочих місць. Це робить проєкт важливим не лише для автовиробника, а й для місцевої економіки.
Honda вже десятиліттями виробляє автомобілі у США,
тому новий завод не є спробою почати локалізацію з нуля. Компанія має сформовану мережу постачальників, навчений персонал та інженерну інфраструктуру. Саме це повинно допомогти швидше вийти на необхідні обсяги.
Гібриди продаються значно стабільніше за EVАмериканський ринок електромобілів продовжує зростати, однак темпи переходу виявилися нерівномірними. Значна частина покупців не має домашньої зарядки або регулярно подорожує на великі відстані. Для них традиційний HEV виглядає значно простішим рішенням.
Гібрид не потрібно підключати до розетки, а економія пального особливо помітна у міських умовах. Саме тому Toyota, Honda, Hyundai та інші виробники бачать дуже сильний попит на такі моделі. Покупець отримує частину переваг електротяги без необхідності змінювати звички.
Honda готує нове покоління гібридної системиЯпонська компанія вже використовує власну технологію e, у якій електромотор відіграє значно більшу роль, ніж у багатьох класичних гібридах. Бензиновий двигун у певних режимах фактично працює як генератор. Колеса при цьому приводить потужний електромотор.
Наступне покоління системи має стати дешевшим, легшим та ефективнішим. Honda хоче зменшити собівартість гібридного автомобіля та зробити технологію стандартною для більшої кількості моделей. Саме масштаб може дозволити скоротити цінову різницю з бензиновими версіями.
EV-плани не скасовуються повністюHonda не відмовляється від чистих електромобілів. Новий завод одразу проєктується таким чином, щоб у майбутньому випускати різні типи силових установок. Компанія просто не хоче залежати від одного сценарію розвитку ринку.
Такий підхід дає можливість швидко адаптувати виробничу програму. Якщо попит на EV різко прискориться, частину потужностей можна буде перевести на батарейні моделі. Якщо гібриди залишаться популярнішими, завод продовжить випускати їх.
Стратегія Honda стає схожою на ToyotaToyota багато років відмовлялася робити ставку винятково на батарейні автомобілі. Компанія паралельно розвивала HEV, PHEV, водневі моделі та EV. Honda тепер рухається у схожому напрямку.
Ринок показав, що повна електрифікація не відбуватиметься однаково швидко у всіх країнах. Саме тому технологічна гнучкість може виявитися важливішою за максимально агресивну EV-стратегію. Honda вкладає мільярди у можливість виробляти саме те, що покупці реально хочуть купувати.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Honda готує семимісний Avancier
Honda встановила шестирічний рекорд продажів
Honda створила перший гібридний Trophy Truck для легендарної гонки (ФОТО)
Honda вперше почне продавати заводські гоночні деталі для дорожніх автомобілів
Honda отримає пікап на базі Mitsubishi Triton
Запись Honda вкладає $3 млрд у гібриди та будує новий автозавод у США впервые опубликована на сайте .
