В Україні офіційно кодифіковано перший український FPV-дрон першого рівня автономності «Лупиніс-10-TFL-1» та модуль автономності TFL-1.
Про це у соцмережах повідомив засновник і CEO The Fourth Law Ярослав Ажнюк.
Обидва — ключові продукти компанії The Fourth Law (TFL).
Ажнюк зазначив, що перед кодифікацією безпілотник і модулі пройшли спільні випробування Національної гвардії України, що підтвердили їхню ефективність і надійність.
За його словами, що процес кодифікації для автономних систем був складнішим і тривалішим, ніж для звичайних FPV-дронів чи дронів з оптоволоконним керуванням.
Підготовка та тестування тривали понад тиждень на полігоні, а оформлення документів вимагало значного часу.
Що передувало?У липні 2025 року українська компанія оборонних технологій The Fourth Law (TFL) залучила фінансування від низки венчурних фондів та приватних інвесторів із США, Канади та ЄС.
Сума угоди та імена інвесторів не розголошувалися.
Тоді ж фінсько-українська інвестиційна компанія Double Tap Investments оголосила про свою участь в інвестиційному раунді The Fourth Law.
«TFL — це команда,
яка зуміла поєднати глибоку інженерію, розвинену автономність та суворі реалії поля бою. Вони розробили не просто черговий автопілот, а адаптивну систему, яка функціонує там, де немає зв'язку і важлива кожна секунда», — розповідав тоді співзасновник Double Tap Investments Олесь Кудоба.
Що таке кодифікація?Кодифікація дронів — це процес присвоєння їм унікальних номенклатурних номерів в загальній системі класифікації.
Це дозволяє ідентифікувати тип безпілотника, його походження, виробника та можливості придбання в контексті військових закупівель або цивільного обігу.
Модуль автономності TFL-1Система донаведення для FPV-дронів із ШІ, що відстежує контур цілі та автоматично скеровує дрон у її центр. Має найвищий відсоток влучань серед аналогів і сумісна з більшістю популярних платформ.
Модуль автономності TFL-1. Фото: The Fourth LawСеред переваг:
- Практично невразливий для РЕБ, не залежить від радіогоризонту;
- Підвищує точність та ефективність пілота;
- Режим круїзу допомагає проходити зони активних перешкод (“штору”);
- Підтримує інтеграцію з MilBeta та CrashDetect.
FPV-дрон першого рівня автономності «Лупиніс-10-TFL-1»FPV-дрон першого рівня автономності, який здатний пролетіти понад 30 км із 1 кг корисного навантаження. Можлива модифікація під вимоги замовника.
FPV-дрон першого рівня автономності «Лупиніс-10-TFL-1». Фото: The Fourth LawСеред його переваг:
- Стійкий до РЕБ, не залежить від радіогоризонту;
- Підвищує ефективність пілота;
- Режим круїзу допомагає долати перешкоди зв’язку;
- Робоче корисне навантаження до 4 кг.
Читайте також: Понад 5 тисяч дронів на 216 млн грн поставили на фронт через DOT-Chain Defence. AIN дізнався деталі
