Політехнічний університет Флориди розгорнув новий поліцейський транспортний засіб - літаючий автомобіль з максимальною швидкістю 100 км/год.
Університетське поліцейське управління планує використовувати літак Jetson ONE, який отримав прізвисько Astro, для патрулювання кампусу та реагування на надзвичайні ситуації, пише Interesting Engineering.
Літак використовує електричний двигун та можливості вертикального зльоту й посадки. Ці функції можуть допомогти офіцерам дістатися до місць, куди звичайні патрульні машини не можуть легко дістатися. Однак університет все ще потребує схвалення Федерального управління цивільної авіації (FAA) перед оперативним розгортанням.
Читайте також:
Ціна питання — $190 тис. У США випробували повністю електричний літаючий автомобіль Astro може дати офіцерам ще один спосіб моніторингу кампусу університету та навколишньої території. Начальник поліції Аарон Мюррей також бачить потенціал для проведення екстрених операцій після негоди. Літак може допомогти командам оцінити уражені райони та доставляти необхідні речі, коли дороги стають складними для пересування.
Департамент політехнічного інституту Флориди також планує співпрацювати з іншими регіональними правоохоронними органами. Ці партнерства можуть розширити роль Astro за межі безпеки кампусу та підтримувати ширші зусилля з реагування на надзвичайні ситуації.
Мюррей вважає, що поліцейські департаменти повинні розуміти новітні авіаційні технології, перш ніж вони стануть звичайним явищем. Він сказав, що університет хоче дослідити їхній потенціал для громадської безпеки та безпечніших операцій у повітряному просторі.
Читайте також:
Зліт на хвості — політ на крилі. Sikorsky вперше підняв у повітря безпілотник Nomad 100 Каліфорнійська компанія Jetson прискорила виконання замовлення університету, незважаючи на трирічний список очікування на Jetson ONE. Генеральний директор Стефан Д’ен заявив, що інженерна спрямованість Політехнічного інституту Флориди та цілі громадської безпеки зробили цей проект пріоритетним.
Jetson ONE оснащений вісьмома електродвигунами, розвиває максимальну швидкість 100 км/год і орієнтовний час польоту 20 хвилин. Одномісний літальний апарат важить близько 115 кг з акумуляторами,
має балістичний парашут і функцію автоматичної посадки. Інтеграція Astro може стати корисним прикладом для розвитку сектора передової повітряної мобільності. У цій галузі досліджуються нові літаки та експлуатаційні моделі для перевезення людей та обладнання повітрям.
Однак, університет спочатку має отримати дозвіл FAA. Це схвалення визначатиме, коли поліція зможе почати використовувати літак у офіційних операціях.
Читайте також:
Нове аеротаксі. Бразильський апарат Eve eVTOL завершив перший етап льотних випробувань Astro також слугуватиме платформою для інженерних досліджень у Флоридському політехнічному інституті. Університет запровадив ступінь аерокосмічної інженерії цієї осені, надаючи студентам прямий зв’язок з новими авіаційними системами. Викладачі та студенти планують вивчати експлуатаційні дані з літака в режимі реального часу. Вони також планують врахувати цю інформацію у випускних дипломних проєктах. Ці зусилля можуть познайомити студентів із практичними інженерними проблемами, пов’язаними з польотами на електромобілях та безпекою авіації.
Раніше NV Техно писав, що американський стартап Elroy Air, що займається розробкою дронів, завершив перші автономні безпілотні польоти, дозволені в рамках урядової пілотної програми інтеграції вертикального зльоту та посадки (eIPP).
Компанія виконала польоти, використовуючи свій гібридно-електричний літак вертикального зльоту та посадки Chaparral у Луїзіані, оцінюючи його можливості автономної доставки для комерційного використання по всьому узбережжю Мексиканської затоки.
Читайте також:
Час літати. Toyota займеться розробкою електричних аеротаксі
