Концепція Solo — це одномісний триколісний електромобіль, керований джойстиком.
Фото: Mobilize Французи часто знаходяться в авангарді стилю та дизайну. Автомобільний сектор країни нічим не відрізняється, і з роками галльські автомобілі заслужили репутацію нестандартних і чудернацьких. Схоже, компанія Mobilize, що належить Renault, хоче перенести цю традицію в сектор персональної мобільності, про що свідчить новий концепт Solo.
Фото: Mobilize Хоча він може нагадувати футуристичну телефонну будку, цей «одномісний транспортний засіб» — це те, як Mobilize бачить майбутнє міського транспорту. При довжині 53,9 дюйма Mini Cooper Electric Hardtop виглядає гігантським, але цей компактний розмір повинен окупитися в багатолюдних містах.
Mobilize хоче, щоб люди переосмислили особистий транспорт. Це було зроблено шляхом відходу від сучасних автомобільних традицій із сучасним дизайном, який сприяє «гнучкій мобільності». Спочатку проєкт був створений індійською студією Renault, де дизайнер придумав скейтборд із парасолькою.
Фото: Mobilize На відміну від автомобіля чи велосипеда,
користувач носить Solo Concept майже так само, як одяг. У кабіні, схожій на капсулу, водій може пересуватися містом у напівсидячому положенні. Mobilize бачить у цьому можливість співпрацювати з індустрією моди та створювати аксесуари, які водій може носити під час мандрівки містом.
Solo Concept може рухатися зі швидкістю до 41 км/год. Триколісним транспортним засобом керують за допомогою джойстика, що має забезпечити йому достатню маневреність. Водію не потрібна ліцензія на керування Solo Concept, а також ремінь безпеки чи шолом.
Фото: Mobilize Це звучить тривожно, але він має закритий кузов, подушку безпеки та аварійну кнопку, що активується ногою, які забезпечують більшу безпеку, ніж еквівалентний одноколісний або традиційний скутер. Увійдіть у кабіну через вхід зліва, і вас зустріне спартанський, але сучасний інтер’єр. Пересуньте сидіння вперед, і ви побачите відсік для зберігання, достатньо великий для сумки.
Утримувати все у чистоті має бути легко. Mobilize каже, що корпус і кабіну можна просто промити. Оскільки екологічність є ключовим принципом автомобіля,
Solo Concept на 50% складається з перероблених матеріалів. Насправді весь автомобіль на 95% підлягає переробці.
Фото: Mobilize Кермування керується єдиним заднім колесом, а два передніх колеса забезпечують зчеплення. Нічого не згадується про запас ходу чи час заряджання, але цей маленький електричний бак має в рукаві досить хитрий трюк. Ісунує до трьох методів заряджання: традиційне підключення, бездротова зарядка та заміна батарей. Це чудово, оскільки ви зможете заряджати акумулятор вдома чи в офісі без спеціального зарядного пристрою для електромобілів.
Індукційна зарядка буде корисною в громадських місцях. Маючи ширину всього 35,4 дюйма, кілька автомобілів Solo Concept можуть заряджатися одночасно. Відповідно до Mobilize, «той, що знаходиться попереду, підключений до терміналу та використовує індукцію для передачі електроенергії іншим за ним».
Фото: Mobilize Але це ще не все, чим була зайнята Mobilize. Компанія також розглядала пункти зарядки та розробила концепцію Ileo. На відміну від звичайних зарядних пристроїв для електромобілів, цей дивовижний концепт рухається.
Це також багатоцільовий інструмент — Ileo не тільки є точкою швидкої зарядки (22 кВт постійного струму), але й місцем для зберігання електричних скутерів і велосипедів. Крім того, є сидіння, полиці, підставка для екрана.
Як і Solo Concept, цей маленький зарядний острів побудований на 50% з перероблених матеріалів і на 95% підлягає переробці. На жаль, він не призначений для виробництва (принаймні найближчим часом), і це сумно. Ці маленькі зарядні гавані — чудова ідея для перенаселених європейських міст.
Mobilize – не єдина компанія, що займається мобільністю, яка розглядає цю ідею. Citroen також прагне змінити наше ставлення до автомобілів і те, як ми пересуваємось в людних місцях. Ami — це, мабуть, найменша пропозиція, але нещодавно представлений концепт Oli також передбачає відповідальне майбутнє автомобілів.
Запис Mobilize представила концепт персональної мобільності Solo спершу з'явиться на theROAD..
