Двоє вищих іспанських транспортних чиновників пішли у відставку через невдале замовлення на нові приміські поїзди, вартість яких склала майже 260 мільйонів євро. Ці потяги не змогли поміститися в нестандартні тунелі в північних регіонах Астурії та Кантабрії.
У 2020 році для північних регіонів Астурія і Кантабрія замовили 31 вузькоколійний потяг приміського сполучення, але кілька тижнів тому стало відомо, що вагони занадто великі й не вміщаються у нестандартні тунелі.
Річ у тім, що залізнична мережа на півночі Іспанії була побудована в 19 столітті та має тунелі під гірським ландшафтом, які не відповідають стандартним сучасним розмірам тунелів. Уряд Іспанії заявляє, що помилку виявили достатньо рано, щоб уникнути фінансових втрат. Однак регіон Кантабрія вимагає компенсації.
Такий прорахунок у дизайні означає, що потяги будуть доставлені в 2026 році, із запізненням на два роки.
Через цю помилку, глава іспанського залізничного оператора RENFE Ісаїас Табоас і державний секретар з питань транспорту Ізабель Пардо де Вера залишили свої посади.
