One Shanghai поєднав сучасну висотну архітектуру з історичним кварталом
Британська архітектурна студія RSHP завершила будівництво багатофункціонального хмарочоса One Shanghai заввишки 186 метрів у центральній частині Шанхая. Концепцію будівлі сформували з урахуванням історичної мережі вузьких провулків міста.
Про це пише Build Portal з посиланням на Dezeen.
Будівництво першого у світі кілометрового хмарочоса відновили після тривалої перерви
38-поверхова вежа розташована на вулиці Шимень-Ферст-роуд у районі Цзін'ань, поруч із торговельним кварталом Zhang Garden. Комплекс складається з трьох об'ємів, у яких розміщені офісні, торговельні та громадські простори.
Загальна площа проєкту становить 89 000 м2. За словами архітекторів, масштаб і композицію комплексу визначила збережена структура провулків Zhang Garden. У цьому історичному районі розташована група вілл у стилі шикумень віком понад 100 років, які переобладнали під торговельний квартал.
Офісна вежа сформована з трьох виразних вертикальних об'ємів, довжина яких поступово збільшується у північному напрямку. Таке рішення відповідає геометрії ділянки, що розширюється, та дрібнішому масштабу двоповерхової забудови поруч.
Два нижні рівні хмарочоса отримали інтегровану систему зовнішнього сонцезахисту. Кольори та фактуру фасаду підібрали так, щоб вони перегукувалися з архітектурою Zhang Garden.
Основний об'єм вежі підняли над двома нижніми поверхами.
Це дозволило відсунути висотну частину від лінії дахів історичного кварталу та зберегти огляд району з рівня вулиці.
На 35-му і 37-му поверхах облаштували небесні сади. З них відкриваються панорамні види на міський горизонт Шанхая та малоповерхові дахи Zhang Garden.
Роттердам отримає "нове диво світу" з екологічним фасадом для птахів і комах (ВІЗУАЛІЗАЦІЇ)
Усередині вежі поверхи організовані навколо центрального сервісного ядра. Таке планування забезпечує кожному орендарю дві кутові зони з природним освітленням і краєвидами через двосвітне скління, а також дає змогу гнучко ділити офісні площі.
Будівля має сполучення з трьома лініями метро, а на рівні вулиці працюють торговельні приміщення. Через це архітектори приділили окрему увагу організації потоків людей і транспорту.
Офісний вестибюль підняли над торговельним рівнем, щоб пішоходи могли вільно заходити до комплексу з різних напрямків. Це рішення також дозволило створити відкритий громадський простір, який поєднує навколишні вулиці.
Окремий вхід із метро веде безпосередньо до торговельної частини комплексу. Зону прибуття автомобілів розмістили на південному краї ділянки, щоб не перевантажувати північний фасад і прилеглий громадський простір.
Директор RSHP Річард Пол зазначив, що транспортну інфраструктуру, історичне середовище, громадський простір і робочі приміщення не розглядали як окремі функції. Їх об'єднали в одну систему, яка має сприйматися як природне продовження міста.
За його словами, три об'єми вежі реагують на зміну геометрії ділянки, а піднятий офісний вестибюль допомагає зберегти характер історичних вулиць і повернути рівень землі місту як просторий громадський простір.
У RSHP вважають, що One Shanghai поєднує виразний силует із делікатним ставленням до історичного оточення та формує перехід між старою і новою забудовою, громадськими й приватними зонами, містом і робочими просторами.
rl* Чому керамоблок вважають одним із найкомфортніших стінових матеріалів для житла *rl
rl* Читайте більше новин про відбудову України у спецтемі на Build Portal *rl
