Для поїздок російського диктатора Володимира Путіна збудували мережу залізниць та станцій, що ведуть до його резиденцій, повідомляє російське видання Проект.
Журналістам вдалося виявити три такі тупикові гілки поряд з резиденціями диктатора на Валдаї, у Ново-Огарьово та Сочі.
Залізничну станцію з вертолітним майданчиком поряд із селом Довгі Бороди на території Валдайського національного парку виявили восени 2022 року. Місцеві жителі повідомили, що станція та спеціальна залізнична гілка побудована лише для потреб Путіна. Вона обнесена огорожею, а вся територія знаходиться під охороною.
При цьому колишній співробітник залізниці розповів, що ремонтують тільки ті ділянки, якими імовірно переміщається диктатор.
«Раніше на Валдаї залізниця була в жахливому стані, нею можна було їхати не більше 15-25 км/год. Коли почали готувати залізницю до резиденції на Валдаї, то частину шляхів, якими мав пройти склад Путіна, відремонтували, а ті ділянки, куди йому не треба, ремонтувати не стали», - зазначив співрозмовник видання.
Схожа станція в Ново-Огарьово Московської області з'явилася в 2015 році за 400 метрів від резиденції Путіна.
Вона також прихована за високим парканом, на якому кожні десять метрів встановлені камери спостереження.
Біля резиденції диктатора Бочаров струмок у Сочі платформа та тупикова залізнична гілка з'явилися у 2017 році.
Проект також дізнався деталі про бронепоїзд, яким пересувається Путін.
За словами колишнього машиніста, транспорт базується у депо на станції Москва-Каланчевська, де знаходиться закритий вокзал для VIP-персон. У 2017 році просто до перону цього вокзалу поклали нову автодорогу для кортежу.
Раніше повідомлялося, що Путін після повномасштабного вторгнення його військ в Україну для далеких поїздок все частіше використовує бронепоїзд вартістю приблизно 1 млрд російських рублів. Диктатор пересів на бронепоїзд ще восени 2021 року, коли Росія активно готувалася до початку повномасштабної війни.
Передбачається, що Путін міг вдатися до такого рішення з міркувань безпеки. Поїзд складніше відстежити на відміну від літаків, оскільки сервісів для трекінгу пасажирських поїздів у реальному часі немає.
