Наприкінці 2025 року український ринок автогазу увійшов у фазу стійкого підвищення. З кінця листопада середня ціна скрапленого газу на АЗС зросла більш ніж на 10% та досягла 37,67 грн за літр — це другий найвищий показник за весь період спостережень. Дорожче автогаз коштував лише на початку повномасштабної війни у 2022 році, коли країна переживала паливну кризу й на заправках діяли обмеження «не більше 10 літрів у бак».
Чому дорожчає автогазГоловний фактор – логістичні проблеми, що різко підняли оптову вартість ресурсу. За даними консалтингової групи «А-95», лише за перший тиждень грудня оптова ціна скрапленого газу зросла на 5 тис. грн за тонну і сягнула 62,7 тис. грн/т, що відповідає орієнтовно 34,4 грн/л.
В окремі періоди ціна ресурсу українського виробництва піднімалася на 3,5–3,8 грн за літр – до 35,59–36,53 грн, що швидко відобразилося на роздрібі. Додатково на ціну впливає сезонний фактор: зі зниженням температури густина газу зростає, що додає ще ≈0,8 грн на літрі.
Реакція мереж АЗСНайбільші національні оператори коригували ціни щонайменше двічі:
- OKKO та WOG – кожного разу +1 грн/л, до ≈39 грн
- SOCAR – +4 грн/л
- «Укрнафта» – +2,5–3 грн/л
- UPG – до 38 грн/л
Чому логістика стала критичноюУкраїнський ринок автогазу залежить від південного напрямку імпорту на 60–70%. Саме там сьогодні — найбільша напруга:
- атаки дронів та обстріли портів (зокрема Ізмаїлу) підвищують ризики для перевізників
- частина водіїв відмовляється працювати на маршрутах, інші включають «премію за ризик»
- нестача водіїв збільшує собівартість доставки
- альтернативний канал через Молдову майже непридатний: міжнародні ліцензії, повторне митне оформлення та експортно-імпортні процедури роблять маршрут довгим і фінансово невигідним
Чи можливе здешевленняОптові ціни вже показують перші ознаки охолодження — трейдери фіксують певне зниження завдяки активізації імпорту з Польщі та Литви та сезонному спаду попиту під час свят.
Водночас очікування на роздрібному ринку залишаються стриманими:
- з 1 січня 2026 року акциз на автогаз зросте на 25 євро/тис. л (із 173 до 198 євро), що додасть приблизно +1,5 грн/л у собівартості
- оператори вже закладають майбутнє підвищення акцизів у цінову стратегію
«Якщо проблеми логістики не будуть зняті, швидкого повернення до попередніх цін не буде», – зазначає один із трейдерів. «Найближчим часом ціни, ймовірно, збережуться на поточних рівнях», – підсумовує експерт «А-95» Артем Куюн.