Генеральний директор Volkswagen Томас Шефер визнав, що електромобілі ID.3 і ID.4 не відповідали очікуванням клієнтів і назвав їх «не справжніми Volkswagen». Компанія вже почала змінювати підхід до дизайну та розробки авто.
Про це пише видання Autoblog.
Шефер заявив, що добре розуміє помилки, яких припустилася компанія в попередні роки. За його словами, клієнти критикували перші електричні моделі ID, а також скаржилися на погіршення зручності та користувацького досвіду. З моменту призначення у 2022 році він визнав більшість цих недоліків.
В інтерв'ю європейським автоЗМІ він прямо сказав, що ID.3 і ID.4 не можна вважати справжніми Volkswagen. Також він зазначив, що не погоджувався з деякими рішеннями компанії наприкінці 2010-х років.
Компанія поступово виправляє ситуацію. За словами Шефера, над змінами працює не лише він, а й керівник технічного розвитку Кай Грюніц. Вони хочуть зробити автомобілі знову зрозумілими та привабливими для покупців.
У Volkswagen визнали, що з ID.3 і ID.4 зайшли надто далеко в експериментах. Мінімальна кількість кнопок і нові назви моделей не сподобалися багатьом клієнтам.
Частину цих рішень перенесли й на інші моделі, що також відштовхнуло покупців.
Тепер компанія планує більше орієнтуватися на запити клієнтів, а не лише на власне бачення. Водночас виробнику потрібно зберігати баланс між новими технологіями та звичним підходом.
У майбутніх моделях Volkswagen обіцяє використовувати знайомі назви та простіші рішення в салоні. Також компанія відмовиться від деяких незвичних елементів, наприклад висувних дверних ручок. Нові авто мають поєднувати сучасні технології та простоту за доступною ціною.
Кай Грюніц пояснив, що команда отримала просте завдання: зробити так, щоб у 2026 році компанія знову пишалася своїми автомобілями і позитивними відгуками від клієнтів, колег і знайомих.
Читайте також:
