Авто

7 помилок, яких водії припускаються у спеку: чому страждають шини, кондиціонер і двигун

16 чер•MMR

Літня спека може стати серйозним випробуванням не лише для водія, а й для автомобіля. Висока температура посилює навантаження на двигун, систему охолодження, кондиціонер, шини та інші важливі вузли. Проблема в тому, що багато автомобілістів і далі користуються машиною так само, як у прохолодну пору року, не враховуючи сезонних ризиків.

Через це зростає ймовірність перегріву, прискореного зносу шин, несправностей кліматичної системи та навіть небезпечних ситуацій на дорозі. Ось найпоширеніші помилки, яких варто уникати влітку.

1. Рідко перевіряють систему охолодження двигунаУ спеку система охолодження працює з підвищеним навантаженням, адже саме вона допомагає двигуну тримати нормальну робочу температуру. Якщо з нею є проблеми, ризик перегріву різко зростає.

Багато водіїв обмежуються лише перевіркою рівня антифризу. Однак цього недостатньо. Причиною перегріву може бути забруднений радіатор, пошкоджені патрубки, несправний термостат або вентилятор охолодження, який працює некоректно.

Особливо небезпечний перегрів під час руху трасою або в заторі. Якщо температура двигуна наближається до критичної позначки,

продовжувати рух не варто. Це може призвести до серйозних пошкоджень, зокрема деформації деталей двигуна або пробиття прокладки головки блока циліндрів.

2. Неправильно користуються кондиціонеромОдна з найтиповіших літніх помилок — одразу після посадки в розпечений автомобіль увімкнути кондиціонер на мінімальну температуру й максимальну потужність. Такий режим створює додаткове навантаження на компресор та інші елементи кліматичної системи.

Перед запуском кондиціонера краще на кілька хвилин відчинити двері або вікна, щоб випустити гаряче повітря із салону. Після цього система охолодить салон швидше й працюватиме менш напружено.

Також не варто виставляти надто низьку температуру. Велика різниця між температурою на вулиці та в салоні може погано вплинути на самопочуття водія й пасажирів.

3. Забувають регулярно перевіряти шиниУлітку шини потребують особливої уваги. Через гарячий асфальт і високу температуру повітря навантаження на гуму зростає, тому навіть незначні пошкодження можуть стати небезпечними.

Перед поїздками варто перевіряти:

  • тиск у шинах;
  • глибину протектора;
  • наявність тріщин, порізів і здуття;
  • стан боковин покришок.
Неправильний тиск погіршує керованість автомобіля,

збільшує знос гуми й може вплинути на гальмівний шлях. Якщо шина вже має пошкодження, у спеку ризик її руйнування стає ще вищим.

4. Залишають у салоні небезпечні речіАвтомобіль, залишений під сонцем, дуже швидко нагрівається. Температура в салоні може стати значно вищою, ніж на вулиці, тому деякі речі залишати всередині небезпечно.

Особливо обережними треба бути з такими предметами:

  • аерозольними балончиками;
  • запальничками;
  • павербанками та іншими акумуляторними пристроями;
  • смартфонами, планшетами й іншою електронікою.
Під дією високої температури вони можуть деформуватися, втратити властивості або навіть становити загрозу безпеці. Перед тим як залишити машину на сонці, краще швидко оглянути салон і прибрати все, що може постраждати від перегріву.

5. Ігнорують власне самопочуттяСпека впливає не лише на автомобіль, а й на водія. Під час тривалих поїздок без відпочинку зростає ризик втоми, зневоднення та втрати концентрації.

Навіть незначне погіршення самопочуття може позначитися на реакції за кермом. Водій може пізніше помітити небезпеку, помилитися під час маневру або не встигнути вчасно загальмувати.

Щоб уникнути цього, у дорозі варто регулярно пити воду, робити короткі зупинки та стежити за температурою в салоні. Особливо це важливо під час далеких поїздок у денну спеку.

6. Довго сидять у машині з увімкненим кондиціонеромЩе одна поширена помилка — довго відпочивати в припаркованому автомобілі з працюючим двигуном і кондиціонером. На перший погляд це зручно, але для машини такий режим не є корисним.

Тривала робота двигуна на холостому ходу збільшує витрату пального й створює додаткове навантаження на систему охолодження. Вона змушена постійно підтримувати робочу температуру двигуна, хоча зовні автомобіль може стояти під прямими сонячними променями.

Кліматична система в таких умовах також працює інтенсивніше. Тому краще не залишати двигун увімкненим без потреби, а для стоянки за можливості обирати місце в тіні.

7. Перевантажують автомобіль буксируваннямБуксирування причепа або іншого автомобіля влітку створює додаткове навантаження на двигун, трансмісію та систему охолодження. У спеку це особливо помітно під час руху трасою, на затяжних підйомах або в щільному міському трафіку.

Перед такою поїздкою варто переконатися, що система охолодження справна, рівень рідин у нормі, а шини перебувають у доброму стані. Під час руху потрібно уважно стежити за показниками приладів і не ігнорувати ознаки перегріву.

Також бажано уникати різких прискорень, не перевищувати безпечну швидкість і не перевантажувати авто понад допустиму норму. Це допоможе знизити ризик технічних проблем і зробить поїздку безпечнішою.

Джерело матеріалу MMR.net.ua

авто, Стоянка, Дія, Джерело

Читайте ще