Повнорозмірний електричний седан BYD Da Han із запасом ходу 1008 км був представлений на зображеннях у Китаї перед офіційним запуском.
Публічний дебют моделі відбудеться в серпні на автосалоні в Ченду, пише CarNewsChina.
Раніше Міністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT) розкрило основні характеристики автомобіля BYD Da Han. Пізніше цей автомобіль кілька разів показували в Китаї під час дорожніх випробувань. 28 липня BYD опублікував офіційні зображення седана Da Han через соціальні мережі.
На офіційних зображеннях BYD Da Han має зелений колір. Схоже, цей відтінок стане основним для цього флагмана. Однак раніше цей автомобіль бачили на дорогах у яскраво-червоному кольорі. Однією з найбільших родзинок екстер'єру Da Han є передні та задні стійки, які плавно зливаються з лінією даху. Цей безперервний елемент має сріблясте оздоблення, що створює гарний контраст з кузовом.
Передня частина Da Han має тонкі фари, до яких додається фірмовий елемент BYD «Вуса дракона». Його передній бампер має трапецієподібний повітрозабірник спортивної форми.
Цей флагман оснащений системою допомоги водієві DiPilot 5.0 з датчиком LiDAR на даху та камерами в передніх крилах. Інші особливості Da Han включають напівприховані дверні ручки, 21-дюймові багатоспицеві диски та суцільний блок задніх ліхтарів ззаду.
BYD Da Han може похвалитися солідними габаритами 5256/1999/1510 мм з колісною базою 3130 мм. Для наочності, Da Han на 66 мм довший за стандартний Mercedes-Benz S-Class. Повністю електричний Da Han стандартно постачається з акумулятором LFP ємністю 102,326 кВт⋅год. Базова модель пропонує пікову потужність496 к.с. та 1008 км запасу ходу з CLTC. Топова комплектація BYD Da Han AWD пропонує два електродвигуни із сукупною піковою потужністю 764 к.с., але при цьому «лише» 880 км запасу ходу.
Читайте також:
«Шматок за шматком». Китай може отримати контроль над Volkswagen — президент Кільського інституту Варто зазначити, що BYD Da Han буде доступний для придбання з гібридною версією DM-i з підзарядкою від мережі. Вона оснащена 1,5-літровим бензиновим двигуном BYD472ZQB з турбонаддувом та піковою потужністю 115 кВт (154 к.
с.) та електродвигуном потужністю 200 кВт (268 к.с.). Завдяки акумулятору LFP ємністю 54,489 кВт·год, гібридний автомобіль Da Han PHEV може проїхати до 470 км в електричному режимі.
Раніше NV Авто писав, що нещодавно урядові документи з Китаю розкрили сміливі діапазони запасу ходу та споживання енергії для подовженого BMW iX3, але вони можуть бути аж надто оптимістичними. Згідно з опублікованими даними, електричний BMW iX3 Long Wheelbase зможе проїжджати до 917 км за циклом CLTC у найефективнішій версії.
Силовий агрегат китайського iX3 такий самий, як і у моделей, що пропонуються по всьому світу. iX3 50L xDrive має два двигуни потужністю 469 к.с. та крутним моментом 640 Н·м, які передають потужність на всі чотири колеса. Його архітектура 800 В дозволяє швидку зарядку, що дозволяє відновити запас ходу близько 400 км за 10 хвилин. Що стосується ємності акумулятора, то вона становить 108 кВт·год.
Читайте також:
Помилка на мільйони доларів. BYD в Австралії продавала торішні авто як нові моделі 2026 року
