Передня частина сучасних автомобілів стає дедалі виразнішою: великі решітки радіатора з’являються у BMW, Lexus і Mercedes-Benz, хоча сучасним силовим установкам далеко не завжди потрібна така кількість повітря. Причина цього тренду часто пов’язана не з охолодженням, а з дизайном та впізнаваністю бренду.
Двигуни внутрішнього згоряння потребують значного потоку повітря для охолодження, однак сучасні автомобілі використовують активні жалюзі решітки. Вони відкриваються за потреби та закриваються, коли додатковий приплив повітря не потрібен, що допомагає покращити аеродинаміку.
Тому видима частина решітки може бути значно більшою за функціональний отвір. За словами автомобільного дизайнера Маттео Лікати, значна частина таких елементів на автомобілях із ДВЗ фактично виконує декоративну функцію.
Джерело матеріалу MMR.net.ua
