Volkswagen офіційно представив ID. Tiguan — новий електричний кросовер, який фактично завершує історію моделей ID.4 та ID.5 у нинішньому вигляді. Компанія не просто оновила автомобіль, а змінила підхід до назв своїх електромобілів: замість окремих цифрових індексів вони поступово отримуватимуть знайомі покупцям імена традиційних моделей. Максимальний заявлений запас ходу ID. Tiguan становить 373 милі, або близько 600 км, залежно від версії.
Рішення Volkswagen виглядає логічним на тлі досвіду перших років масової електрифікації. Багато покупців добре знають назви Golf, Polo або Tiguan, але не завжди розуміють, де саме в модельній ієрархії розташовані ID.3, ID.4 та ID.5. Тепер виробник намагається прибрати цю дистанцію між електричними та бензиновими автомобілями.
ID. Tiguan буде доступний із двома батареямиПочаткова версія отримує задній електромотор потужністю 188 к.с. та літій-залізо-фосфатний акумулятор місткістю 58 кВт·год. Volkswagen очікує запас ходу приблизно 280 миль, тобто близько 450 км. Така модифікація повинна стати доступнішою і орієнтуватися насамперед на міську та приміську експлуатацію.
Старша версія використовує батарею на 77 кВт·год та електромотор потужністю 282 к.с. Саме вона забезпечує максимальні 373 милі за відповідним циклом. Також передбачений повнопривідний варіант із додатковим переднім мотором та сумарною віддачею близько 298 к.с.
Volkswagen повернув фізичні кнопкиОднією з найбільш помітних змін салону стало повернення звичайних елементів керування. Попереднє покоління електромобілів Volkswagen активно використовувало сенсорні панелі, які викликали багато критики через незручність під час руху.
У ID. Tiguan під центральними дефлекторами розташовано дев’ять фізичних перемикачів для керування кліматичною системою. Окрема ручка відповідає за гучність, а на кермі замість глянцевих сенсорних зон знову з’явилися традиційні кнопки. Це показує, що Volkswagen фактично визнав частину попередніх інтерфейсних експериментів невдалими.
Змінився і сам дизайнID.4 свого часу намагався максимально підкреслити, що є електромобілем. Новий ID. Tiguan виглядає значно ближчим до традиційного SUV. У нього більш вертикальна передня частина, чіткіші геометричні форми та світлові смуги спереду і ззаду.
Компанія називає новий стиль Pure Positive. Подібні рішення поступово отримують ID. Polo та ID. Cross. Таким чином Volkswagen формує нову генерацію EV, які менше нагадують футуристичні експерименти і більше — звичайні добре знайомі автомобілі.
Буксирувальні можливості суттєво покращилиДля європейських покупців важливою зміною стало збільшення допустимої маси причепа. У попереднього ID.4 вона становила близько 1,2 тонни, тоді як ID. Tiguan зможе буксирувати до двох тонн.
Це суттєво розширює сценарії експлуатації електромобіля. Кросовер можна використовувати з великим туристичним причепом, човном або іншим обладнанням, хоча варто враховувати, що буксирування суттєво скорочуватиме реальний запас ходу.
ID. Tiguan показує нову стратегію VolkswagenНайважливіша зміна полягає навіть не в батареї або дизайні. Volkswagen перестає будувати електромобілі як паралельний світ із власними назвами та дивними органами керування. Компанія намагається зробити перехід максимально непомітним для традиційного покупця Tiguan.
Перші європейські попередні замовлення мають стартувати у жовтні,
а поставки очікуються на початку 2027 року. Орієнтовна британська ціна становитиме близько £36 тисяч з урахуванням потенційної державної підтримки, тоді як у континентальній Європі стартова ціна заявлена приблизно на рівні €42 695.
Якщо нова стратегія спрацює, аналогічний підхід Volkswagen застосовуватиме дедалі активніше. Електромобіль більше не повинен виглядати або називатися принципово інакше лише через те, що під підлогою розташована батарея. Саме ID. Tiguan може стати одним із перших великих прикладів цієї зміни.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Volkswagen офіційно змінює ID.4 на ID. Tiguan: що відомо про новий електричний кросовер (фото)
Volkswagen Atlas 2027 отримав новий дизайн, салон і потужніший двигун (ФОТО)
Новий електричний Volkswagen ID. Polo отримав запас ходу до 452 км
Volkswagen знову відклав повернення електричного ID. Buzz на американський ринок
Volkswagen отримує в Німеччині більше замовлень на електромобілі, ніж на авто з ДВЗ
Volkswagen перетворив ID.3 на найпотужніший серійний GTI в історії
Запись Volkswagen ID. Tiguan замінює одразу ID.4 та ID.5: запас ходу зріс до 600 км (ФОТО) впервые опубликована на сайте .
