BMW продовжує швидко розширювати сімейство Neue Klasse і вже вивела на дорожні випробування електричний i3 Touring. Прототип помітили з мінімальним камуфляжем, тому загальні пропорції та більшість кузовних ліній уже добре видно. Автомобіль стане практичнішою альтернативою електричному седану i3 і займе місце поряд із традиційною 3 Series Touring.
Для європейського ринку поява такого автомобіля особливо важлива. Попри домінування кросоверів, універсали досі мають сильну аудиторію у Німеччині, Великій Британії, Скандинавії та інших країнах, де покупці цінують великий багажник, але не хочуть високий SUV.
Дизайн повторює нову «трійку»Передня частина i3 Touring використовує нову дизайнерську мову BMW Neue Klasse з вузькими фарами та горизонтально інтегрованими елементами решітки. Кузов виглядає значно чистішим за нинішнє покоління 3 Series, а великі декоративні елементи поступаються місцем простішим поверхням. Універсал при цьому зберігає довгий дах і майже вертикальну задню частину.
Такий силует дає практичну перевагу над купеподібними SUV. Багажник має бути просторішим,
а аеродинаміка — кращою, що безпосередньо впливає на запас ходу електромобіля. Саме тому електричний універсал може виявитися дуже раціональним форматом для далекої подорожі.
В основі буде Neue KlasseНова архітектура BMW використовує батареї наступного покоління з циліндричними елементами та 800-вольтовою системою. Виробник обіцяє підвищену енергоефективність, швидше заряджання та меншу масу електричної частини. Уже перші моделі на Neue Klasse показали, що BMW робить акцент не лише на великій батареї, а й на зниженні споживання.
Для i3 Touring це особливо важливо. Універсал традиційно купують як автомобіль для далеких поїздок, тому швидке DC-заряджання та стабільна ефективність на трасі можуть мати більше значення, ніж максимальна потужність, повідомляє carscoops.
Версій буде кількаBMW майже напевно запропонує як задньопривідні, так і повнопривідні модифікації. Молодші версії можуть робити ставку на запас ходу, тоді як старші отримають два мотори та значно вищу потужність. У перспективі не виключена й спортивна M-модифікація.
Саме така структура вже добре працює для інших електричних BMW.
Покупець може обрати економніший варіант для щоденного використання або продуктивну версію, яка за динамікою наблизиться до традиційних M Performance.
Універсали переживають електричне відродженняКілька років тому здавалося, що електрифікація остаточно пришвидшить перехід до SUV. Однак на ринку вже з’явилися електричні універсали Volkswagen, Audi, Porsche та інших брендів. BMW тепер теж не хоче залишати цей сегмент конкурентам.
Причина проста: низький кузов має кращу аеродинаміку, а тому при однаковій батареї може їхати далі за кросовер. Для EV ця перевага особливо відчутна на автомагістралі.
i3 Touring не замінить бензинову 3 Series Touring одразуBMW продовжує стратегію паралельного розвитку електромобілів і моделей із ДВЗ. Це означає, що покупці ще певний час матимуть вибір між класичною 3 Series Touring та новим електричним i3 Touring. Дві машини можуть виглядати схоже, але технічно будуть дуже різними.
Такий підхід дає BMW можливість реагувати на реальний попит. Якщо перехід на EV у конкретній країні відбувається повільно, бренд не втрачає клієнта, який усе ще хоче бензиновий або гібридний універсал.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
BMW i3 подолав 1212 км без підзарядки
BMW підтвердила електричний i3 M60: спортивна версія з’явиться вже у 2027 році (ФОТО)
BMW i3 отримав дешевшу версію (ФОТО)
Новий BMW i3 вийде раніше, ніж очікувалося (ВІДЕО)
BMW готує електричний універсал i3 Touring: перші подробиці новинки (фото)
Запись BMW готує електричний i3 Touring (ФОТО) впервые опубликована на сайте .
