Японський автовиробник Subaru готується до серйозної трансформації своєї європейської стратегії. Починаючи з 2028 року, бренд повністю перейде на реалізацію виключно електрокарів у цьому регіоні, а до кінця 2027-го повністю згорне дистрибуцію нових машин із традиційними ДВЗ. Це поставить крапку в багаторічній епосі знаменитих фірмових опозитних моторів Boxer на європейському просторі, про що інформує видання Auto Motor und Sport.
Первістком, який попрощається з європейським ринком, стане вседорожній універсал Subaru Outback. Модель із постійним повним приводом та атмосферним двигуном Boxer об’ємом 2,5 літра на 169 кінських сил зникне з шоурумів уже у 2026 році.
Протягом наступного, 2027 року її доля спіткає Impreza, Crosstrek і Forester. Ці бестселери комплектуються дволітровими опозитними силовими агрегатами у складі м’яких гібридних установок із віддачею 136 кінських сил. У такий спосіб марка плавно виведе з асортименту свої культові моделі.
Ключовим поштовхом до такого кроку виступили жорсткіші екологічні стандарти Євросоюзу, а також новітні європейські нормативи щодо комплексів безпеки та асистентів кермування.
Модернізація класичних авто під ці вимоги вимагає колосальних інвестицій, котрі для компанії з порівняно невеликими обсягами реалізації є економічно недоцільними.
Фірмові опозитники Boxer десятиліттями утримували статус головної візитівки Subaru. Горизонтальне розташування циліндрів гарантувало занижений центр мас транспортного засобу, що в синергії з фірмовим симетричним повним приводом сформувало неповторний імідж бренду.
Починаючи з 2028 року, європейська вітрина японців спиратиметься на три електричні моделі: Solterra, Uncharted та E-Outback. Усі вони базуються на архітектурі й напрацюваннях, створених у рамках стратегічного партнерства з корпорацією Toyota.
Водночас радикальний відхід від двигунів внутрішнього згоряння стосується виключно Європи. У Сполучених Штатах та інших країнах планети Subaru продовжує поставляти автомобілі з ДВЗ, включно з новими гібридними модифікаціями. Планів щодо повернення подібних версій на європейські терени виробник поки не озвучував.
