Компанія Subaru готується до масштабного апгрейду Impreza, яка може змінити генерацію вже у 2028 році. За попередніми відомостями, японська п’ятидверува перейде на сучасну гібридну установку, яку вже успішно випробовують на спорідненому кросовері Crosstrek. Водночас зовнішній вигляд прийдешньої новинки поки тримається в секреті, а всі поширенєні в мережі ілюстрації є виключно фанатськими рендерами.
Історія культової Subaru Impreza розпочалася ще у 1992 році, і відтоді авто міцно закріпилося в статусі ключової моделі бренду. Машина здобула світову славу завдяки фірмовим опозитним двигунам та неперевершеній системі повного приводу, тоді як зарябжені модифікації WRX стали легендарними завдяки тріумфам у класичному ралі. Актуальне ж, шосте покоління хетчбека з’явилося на ринку порівняно недавно — у 2023 році.
Як зазначає авторитетне японське видання Carview.Yahoo, перспективна Impreza може успадкувати гібридну архітектуру типу S від того ж Crosstrek. Цей комплекс поєднує 2,5-літровий опозитний бензиновий агрегат із парою електромоторів. Очікується, що подібний тандем суттєво покращить показники паливної економічності на тлі класичних ДВЗ.
Неофіційні візуалізації демонструють автомобіль зі знайомими пропорціями кузова, проте з помітно вужчою головною оптикою та агресивнішими рубаними лініями спереду. Завдяки таким штрихам майбутній реліз обіцяє виглядати значно свіжішим і драйвовішим. Утім, виробник поки не виводив прототипи без камуфляжу, тож фінальна серійна версія може суттєво відрізнятися від концептуальних малюнків.
Головним викликом на шляху до повної гібридизації незмінно залишається цінник. На внутрішньому ринку Японії початкова передньоприводна Impreza коштує від 2 865 500 єн, тоді як гібридні модифікації Crosstrek коштують помітно дорожче. Задля збереження ринкового попиту маркетологи Subaru можуть зберегти класичні мотори в базових комплектаціях. Будь-які офіційні технічні специфікації, прайси чи дати прем’єри наразі відсутні.
