Якийби небув сучасний автомобіль, авмороз двигун треба хочаб 23хвилини прогріти. Рушати, коли температура почне підійматися. Перші 10хвилин руху недавати двигуну сильних навантажень, говорить киянин 38-річний Євген Сахно, слюсар-моторист майстерні навул.Краківській.
Радить, яккермувати взимку, щоб уберегти автомобіль від поломок.
Толкових морозів ще йнебуло, адонас вчора вже притягли "Ніссан Кашкай" іззаклинившим двигуном, каже. Господар думав, щона його машину закони фізики недіють. Посадив поруч дівку, завів ірізко дав газ упол. Нашеститисячах обертів холодний двигун стуконув.
Узимку все треба робити плавно. Перед запуском розігрівати акумулятор на20 секунд вмикати світло. Заводити зввімкненим зчепленням. Так стартеру легше крутнути двигун. Рух починати плавно, горбки проїжджати повільно. Всі гумові сайлєнтблоки, втулки замерзають, покриваються льодом. При навантаженні порвуться. Вамортизаторах замерзає масло. Перші 23кілометри шляху нетреба стрибати наямах. Моя жінка позаторік уграла два комплекти задніх амортизаторів на"Матізі". Спішила зранку нароботу іпроскакувала три лежачі поліцейські. Увсіх "Ланосах" і"Лачетті" взимку лопають бризковики. Вони пластикові, тріскають при найменшому ударі.
