Паливна криза в РФ, яка виникла в результаті українських ударів по нафтовій інфраструктурі, принесла війну в домівки більшої кількості людей, ніж будь-коли раніше. Дефіцит безпосередньо зачіпає близько 50 млн росіян, або 35% населення.
Про це свідчать результати аналізу видання Financial Times.
Як зазначають журналісти, атаки Сил оборони України по енергоінфраструктурі занурили Росію в паливну кризу такого масштабу, якого не бачили з останніх років існування СРСР.
У деяких регіонах час очікування сягає кількох днів, а соціальні мережі заповнені відеозаписами сутичок у чергах.
Кілька регіональних урядів запровадили нормування, розподіливши дні заправки для автомобілів з парними та непарними номерами.
Читайте також:
РФ не вдасться зменшити дефіцит. Одна з найрозвиненіших країн світу відмовилася продавати Росії авіапальне В одному з південних регіонів залучають козаків у традиційних папахах для підтримки порядку на заправках, а сибірський губернатор наказав чиновникам забезпечувати гарячим харчуванням людей у чергах.
Ситуація навіть змусила російського диктатора Володимира Путіна,
який часто дистанціюється від внутрішніх труднощів, з’явитися на камеру в неділю та визнати «деякий дефіцит» пального, «але не критичний».
«Зараз на одну ціль припадає просто набагато більше дронів, ніж раніше, які фізично пробивають оборону, як середньовічний кавалерійський клин. Засоби захисту, які раніше працювали, не витримують такого тиску. Це нова нормальність» — сказав високопоставлений керівник російської енергетичної компанії.
Як зазначає FT, першим регіоном, який відчув навантаження, став окупований Крим. Там зараз офіційно оголошено надзвичайний стан: по всьому регіону відключено електроенергію, а бензин можна придбати лише за електронними талонами.
Читайте також:
Губернатор Вологодської області застряг на трасі без бензину після заклику до росіян не запасатись пальним Видання пише, що до 25 червня майже 50 російських регіонів запровадили певні обмеження на продаж пального, а по всій країні утворилися довгі черги на АЗС. Станом на 8 липня місцева влада або продавці запровадили обмеження в більшості регіонів, а три з них оголосили режим «підвищеної готовності» — крок,
що передує надзвичайному стану.
Однак журналісти зауважують, що справжні масштаби кризи важко оцінити.
РФ припинила публікувати значну частину релевантних даних, але більшість аналітиків, використовуючи вторинні дані та повідомлення ЗМІ, оцінюють, що з ладу виведено від 20% до 40% потужностей з переробки нафти.
У червні Росія в середньому переробляла 4,1 млн барелів нафти на добу. Це на 28% менше за її середній обсяг за останні п’ять років і на 35% нижче за номінальну потужність, повідомив Борис Додонов, керівник відділу енергетичних та кліматичних досліджень Київської школи економіки.
Читайте також:
Вигадала «схему». Росія хоче закупити авіапальне у свого сусіда на тлі дефіциту «Криза реальна. Люди її відчувають. Але вона ще не мала широкого економічного впливу, який би позначився на транспортуванні товарів та доступності послуг», — сказав Сергій Вакуленко, старший науковий співробітник Центру Карнегі Росія-Євразія.
Однак, як зазначає FT, є окремі свідчення того, що криза виходить за межі приватних автомобілістів. Так, в Читі оператор з вивезення сміття призупинив роботу «до вирішення питання з дефіцитом пального».
Дві невеликі авіакомпанії та асоціація таксі попередили, що їхні ціни, ймовірно, зростуть. Wildberries, найбільший інтернеи-майданчик Росії, звинуватив зростання цін на пальне у збільшенні комісійних для продавців.
Вакуленко каже, що Москва має обмежений набір інструментів для розв’язання цієї проблеми. За його словами, Росія історично виробляла приблизно стільки ж бензину, скільки споживала, і має малі потужності для зберігання, що ускладнює стабілізацію ринку.
Читайте також:
Росія в червні у шість разів збільшила субсидії НПЗ через українські удари та дефіцит пального Видання підкреслює, що більшість об'єктів нафтовидобутку також розташовані в центральній та західній частинах Росії, де проживає більша частина населення, що робить їх досяжними для українських дронів.
Паливна криза в Росії — що відомо28 червня диктатор Володимир Путін вперше визнав, що в Росії почалися проблеми з бензиномпісля ударів українських дронів по НПЗ. Він стверджував, що заборону на експорт бензину запровадили «в інтересах вітчизняних споживачів».
Як зазначає агентство Reuters, атаки Сил оборони України призвели до
гострого дефіциту та обвалу внутрішнього виробництва бензину в Росії на 25%.
Віцепрем'єр країни-агресорки Олександр Новак заявив, що РФ запровадила повну заборону на експорт дизельного пального Одночасно у липні країна вперше почне отримувати імпортні нафтопродукти.
Читайте також:
У Росії через нестачу бензину чиновників обслуговують поза чергою Так, у рамках гуманітарної допомоги Казахстан готується поставити в РФ бензин Аі-92 та Аі-95 у липні та серпні загальним обсягом близько 50 тис. тонн. Крім того, Росія розпочала імпорт бензину морем з Індії
1 червня президент Володимир Зеленський повідомляв, що з початку року українські атаки вразили 15 російських НПЗ внаслідок чого станом на травень майже 40% потужностей первинної переробки нафти РФ було виведено з ладу.
1 липня Міноборони заявило, що Сили оборони України у червні уразили 11 російських нафтопереробних заводів
