BMW планує випустити нове покоління 1 Series у 2028 році одразу у двох версіях — електричній та бензиновій. Електричний BMW i1 може отримати задній привід, тоді як модель із двигуном внутрішнього згоряння залишиться передньопривідною.
Про це пише видання BMWblog.
Компанія BMW працює над новим поколінням 1 Series, яке дебютує у 2028 році. Модель вийде у двох окремих версіях: електричному хетчбеку i1 та оновленому автомобілі з бензиновим двигуном. Обидві машини будуть побудовані на різних платформах.
Електричний BMW i1, відомий усередині компанії під назвою NB0 i1, створять на новій архітектурі Gen6 Neue Klasse. Водночас бензинова версія залишиться на платформі UKL2, яку BMW використовує зараз. Фактично компанія готує дві різні моделі під однією назвою.
Керівник відділу управління продуктами BMW Бернд Кербер пояснив, що компанія не планує відмовлятися від 1 Series через високий попит. Минулого року BMW продала майже 200 тисяч таких автомобілів у світі. Особливо популярна модель в Італії, Франції та країнах Південної Європи.
За словами Кербера, 1 Series також важлива для молодих покупців,
які вперше знайомляться з брендом саме через цю модель.
Найбільша відмінність між версіями стосується приводу. Електричний i1 отримає платформу із заднім приводом як базовим варіантом. Для дорожчих комплектацій також готують повний привід із двома електромоторами.
Бензиновий 1 Series залишиться передньопривідним, як і нинішній BMW F40. Раніше фанати бренду критикували компанію за відмову від класичного заднього приводу в 1 Series, але тепер така схема може повернутися саме в електричній версії.
Очікується, що базовий BMW i1 матиме один електромотор, встановлений ззаду. Потужніша версія з двома двигунами також перебуває у розробці.
За даними ЗМІ, дизайн нового 1 Series буде відрізнятися від електричного седана i3. BMW може повернути моделі більш незвичний стиль, але з елементами дизайну Neue Klasse.
У салоні обидві версії 1 Series отримають однакове оформлення. Автомобілі оснастять центральним дисплеєм діагоналлю 17,9 дюйма та панорамною системою Panoramic iDrive шириною 43,3 дюйма замість традиційної панелі приладів.
Серійне виробництво нового BMW 1 Series, за чутками, стартує наприкінці 2028 року. Після цього компанія також представить BMW i2 у кузові Gran Coupe.
Читайте також:
