Lexus готує до старту продажів TZ — першого повністю електричного SUV марки з трьома рядами сидінь. Новинка повинна розширити електричну лінійку вище за компактніші моделі та дати бренду прямого конкурента великим сімейним EV. Компанія вже оголосила ціни для США та Європи, а фактичні поставки почнуться найближчим часом.
Поява TZ є важливою для Lexus, оскільки преміальний сегмент поступово переходить до великих електричних кросоверів. Покупці очікують не лише швидкість та запас ходу, а й комфорт для шести або семи людей, якісну шумоізоляцію та зручність далеких подорожей.
Три ряди змінюють позиціонуванняБільшість ранніх EV Lexus були орієнтовані на звичайні п’ятимісні формати. TZ виходить у сегмент, де сімейний покупець часто порівнює автомобіль із Kia EV9, Volvo EX90, Rivian R1S та великими Mercedes. Саме тому простір другого і третього ряду стає не менш важливим, ніж цифри потужності.
Велика колісна база електричної платформи дозволяє ефективніше використовувати салон. Відсутність масивного трансмісійного тунелю також полегшує доступ до задньої частини машини.
Lexus робить ставку на преміальний комфортЯпонський бренд традиційно сильний у шумоізоляції, плавності ходу та якості оздоблення. Для електромобіля ці характеристики стають ще помітнішими, оскільки відсутність звуку двигуна відкриває інші джерела шуму. Саме тому підвіска та акустичний комфорт можуть стати ключовими аргументами TZ.
Інтер’єр також повинен отримати сучасну мультимедійну систему та великий набір систем допомоги водію. Для преміального сегмента цифрова частина вже не є просто додатковою опцією, повідомляє electrek.co.
Велика батарея потрібна через масу та розміриТрирядний SUV важчий і має більшу фронтальну площу, ніж седан або компактний кросовер. Щоб забезпечити конкурентний запас ходу, виробнику потрібно або встановити великий акумулятор, або досягти дуже високої ефективності. Lexus намагається працювати одразу в обох напрямках.
Саме тому сучасні великі EV швидко переходять на високовольтні архітектури. Швидке заряджання стає критично важливим, оскільки батарея великої місткості інакше проводить біля станції занадто багато часу.
Конкуренція у сегменті різко посилюється
Кілька років тому великих електричних SUV було дуже мало. Сьогодні практично кожен преміальний бренд готує або вже продає власну модель. Покупець може вибирати між американськими, європейськими, корейськими та китайськими пропозиціями.
Lexus має перевагу сильної репутації надійності та сервісу. Водночас частина конкурентів уже має більш зрілий досвід саме з електричними платформами, тому TZ доведеться доводити переваги на практиці.
Ціна визначить успіхПреміальний трирядний EV легко може вийти у дуже дорогий сегмент після додавання опцій. Якщо Lexus збереже конкурентну базову вартість, TZ зможе залучити сім’ї, які хочуть перейти на електромобіль без відмови від великого салону. Саме такий покупець раніше часто залишався з бензиновим RX або TX.
Lexus фактично перевірить, наскільки його традиційна аудиторія готова переходити на повністю електричну силову установку. Успіх TZ стане важливим індикатором для наступних великих EV марки.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Lexus припиняє продажі седана, з якого почалася історія бренду
Lexus підняв мінімальну ціну RX майже на $2700
Лише 350 автомобілів: Lexus випускає особливий IS 350
Lexus представив оновлений NX 2027: запас ходу зріс до понад 100 км
Lexus готує найпотужніший RX в історії: новий кросовер може отримати близько 500 к.с.
Запись Lexus запускає великий електричний TZ із трьома рядами сидінь впервые опубликована на сайте .
