
BMW показала перший прототип нового покоління Alpina 7 Series, який уже проходить швидкісні випробування на полігоні Нардо. За даними компанії, автомобіль перевищив 186 миль на годину, тобто приблизно 300 км/год. При цьому головною метою інженерів є не просто максимальна швидкість, а стабільність і комфорт під час руху у такому режимі.
Нова Alpina формується вже після повної інтеграції бренду до структури BMW. Компанія намагається чітко відділити її від BMW M та формує власну філософію «Speed, not Sport». Це означає менше трекової жорсткості та більше акценту на дуже швидкі далекі подорожі.

V8 залишиться головним елементомПід капотом прототипа працює великий V8, і представники Alpina раніше прямо наголошували на важливості такого двигуна для марки. Ймовірно, основою стане знайомий 4,4-літровий бітурбований мотор BMW, але з власними налаштуваннями. Компанія також не планує робити його обов’язково підзарядним гібридом.
Для сучасного преміального седана це дедалі рідкісніший підхід. Mercedes та інші конкуренти активно електрифікують потужні силові установки, але Alpina хоче зберігати більш традиційний характер.
Саме V8 має стати однією з головних відмінностей.

Двигун не буде просто копією BMWAlpina традиційно не обмежувалася перепрограмуванням стандартного блока керування. Мотор отримував власні системи охолодження, турбіни, впуск та інші зміни. У новому автомобілі компанія також обіцяє окреме калібрування двигуна та педалі акселератора.
Особливий акцент робиться на подачі моменту. Машина повинна дуже швидко прискорюватися, але не поводитися нервово або різко. Саме плавність відрізняє класичну Alpina від більш агресивної M-моделі.
Шини створюють спеціально під високу швидкістьПрототип отримав 20-дюймові багатоспицеві колеса у традиційному стилі Alpina. Шини також розробляються спеціально та мають додатковий шумопоглинальний шар. Це допомагає поєднати швидкісну стабільність із високим акустичним комфортом.
При 300 км/год навіть невеликі вібрації стають серйозною проблемою. Саме тому колеса, шини та підвіска потребують окремого налаштування. Великий люксовий седан повинен залишатися спокійним навіть тоді, коли рухається швидше за більшість спортивних автомобілів.

Коробка також отримає власні налаштування
Alpina традиційно використовує автоматичні трансмісії, але налаштовує їх інакше за BMW M. Перемикання не повинні бути максимально жорсткими. Головна мета — майже непомітна передача величезного моменту.
Саме така поведінка особливо цінується у далекій подорожі. Автомобіль може дуже швидко прискоритися для обгону, а через секунду знову стати тихим комфортним седаном. Саме у цій подвійності полягає характер Alpina.

Нова марка буде стояти між BMW і Rolls-RoyceПісля придбання Alpina концерн отримав можливість точніше розвести бренди. BMW M відповідає за спортивність, Rolls-Royce — за максимальну розкіш, а Alpina може зайняти простір між ними. Це автомобілі для людей, яким потрібна дуже велика швидкість без демонстративної агресії.
Такий сегмент невеликий, але дуже прибутковий. Покупець готовий доплачувати за ексклюзивні матеріали, індивідуальні кольори та складне налаштування шасі. Саме тому нова Alpina не повинна конкурувати за масові обсяги.
7 Series є ідеальною базою для нової філософіїВеликий седан BMW має довгу колісну базу, хорошу шумоізоляцію та багато простору.
У звичайній версії він уже орієнтований на комфорт, тому інженерам не потрібно перетворювати спортивну машину на люксову. Alpina може починати з правильної основи.
Додавання потужного V8 та швидкісного шасі створює сучасний аналог класичних німецьких автобанних седанів. У час домінування SUV така машина виглядає майже нішевим продуктом. Саме це може зробити її ще привабливішою для традиційних клієнтів марки.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
BMW готує конкурента Tesla FSD: автомобілі зможуть самостійно виконувати маневри в місті
BMW готує електричний i3 Touring із великим запасом ходу (ФОТО)
BMW X3 M50 отримав більше потужності та нове оснащення
BMW iX7 стане найбільшим електрокросовером марки
BMW готує електричний i3 Touring (ФОТО)
Запись BMW тестує нову Alpina 7 Series впервые опубликована на сайте .