КультовийMercedes AMG Hammer може отримати сучасне переосмислення. Німецька HWA показала тизер свого наступного проєкту після ексклюзивного HWA EVO, а силует автомобіля майже безпомилково нагадує один із найвідоміших Mercedes 1980-х років. Офіційна назва поки не оголошена, однак Motor1 пов’язує новинку саме з легендарним Hammer.
Для автомобільного світу це значно більше, ніж черговий дорогий рестомод. Оригінальний Hammer створювався ще до того, як AMG стала повноцінною частиною Mercedes-Benz, і фактично допоміг сформувати сучасний клас надпотужних бізнес-седанів. У свій час автомобіль міг конкурувати за швидкістю зі справжніми суперкарами.
Hammer з’явився задовго до сучасних AMGОсновою оригінальної моделі був Mercedes W124, який у стандартних версіях асоціювався насамперед із комфортом і довговічністю. AMG встановлювала великий V8, серйозно переробляла шасі та створювала автомобіль із характеристиками, нечуваними для звичайного седана тієї епохи. Саме поєднання непомітного кузова та величезної потужності зробило Hammer легендою.
Сьогодні цю формулу використовують BMW M5,
Mercedes-AMG E-Class та Audi RS6. Наприкінці 1980-х вона виглядала значно екзотичніше, оскільки більшість швидких автомобілів мала низький дводверний кузов. Hammer довів, що чотиридверний Mercedes також може бути справжньою машиною для ентузіаста.
HWA має особливий зв’язок з AMGHWA заснував Ганс-Вернер Ауфрехт, один зі співзасновників AMG. Компанія багато років займалася автоспортом, інженерними проєктами та створенням гоночних Mercedes. Тому сучасний Hammer від HWA матиме значно сильніший історичний зв’язок з оригіналом, ніж звичайний незалежний рестомод.
Попередній HWA EVO вже показав підхід компанії. Інженери не просто встановлюють сучасний двигун у старий кузов, а фактично створюють нову машину, яка лише зовні нагадує історичний Mercedes. Це означає нове шасі, сучасну підвіску, гальма та складну роботу з аеродинамікою.
Потужність поки залишається таємницеюHWA ще не розкрила силову установку майбутнього автомобіля. Історично Hammer асоціювався з великим атмосферним V8, тому саме такий двигун був би найбільш логічним з емоційної точки зору. Проте сучасні екологічні вимоги та доступність компонентів можуть змусити компанію обрати іншу конфігурацію.
Водночас клієнти подібних автомобілів платять не за максимальну ефективність. Їх цікавлять звук, механічні відчуття та історичний зв’язок. Саме тому повністю електричне виконання виглядало б малоймовірним для проєкту, побудованого навколо імені Hammer.
Автомобіль майже напевно буде дуже дорогимHWA EVO показав, що подібні проєкти орієнтуються на колекціонерів, а не на масового покупця. Невеликий тираж, ручне складання та складна інженерна робота автоматично піднімають ціну до рівня сучасних суперкарів. У випадку Hammer до цього додається ще й величезна історична цінність назви.
Саме обмежений тираж може зробити автомобіль особливо бажаним. Оригінальні Hammer сьогодні коштують величезних грошей, а хороші екземпляри майже не з’являються у відкритому продажу. Сучасна версія дасть колекціонерам можливість отримати схожу концепцію без необхідності полювати за автомобілем сорокарічного віку.
Ринок рестомодів продовжує зростатиSinger перетворив модернізацію класичних Porsche на окрему багатомільйонну індустрію. Після цього з’явилися десятки компаній, які переосмислюють Ferrari,
BMW, Jaguar, Ford та інші історичні автомобілі. Покупці готові платити за класичний дизайн із сучасною надійністю та керованістю.
HWA має одну з найсильніших позицій для роботи з історичними Mercedes. Компанія володіє необхідною інженерною експертизою та безпосередньо пов’язана з історією AMG. Саме тому потенційне повернення Hammer може стати одним із найцікавіших автомобільних проєктів найближчих років.
Офіційної прем’єри доведеться зачекатиПоки компанія показала лише тизер, тому частина деталей залишається припущеннями. Проте характерний квадратний силует та контекст попереднього HWA EVO практично одразу спрямували увагу на Hammer. Наступні анонси повинні розкрити силову установку, конструкцію та кількість автомобілів.
Якщо HWA справді повертає Hammer, проєкт навряд чи буде просто вправою у ностальгії. Компанія має шанс показати, як виглядав би легендарний суперседан, якби його створювали сьогодні з сучасними матеріалами, шасі та технологіями.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Mercedes-AMG створив найпотужніший серійний SUV у світі (ФОТО)
Mercedes-AMG GLE53 отримав 577 к.с. і зарядку від розетки
Mercedes назвав терміни виходу компактного G-Class
Mercedes повертає великі двигуни після реакції покупців
Оновлений Mercedes GLS став потужнішим
Запись Легендарний Mercedes AMG Hammer готують до повернення впервые опубликована на сайте .
